Técnica y Acción.

Como respuesta a Historia Ficción de la Editorial Maga, la editorial ESTE publicó esta sublime colección de cromos (a duro el sobre y veinticinco pesetas el álbum) en 1980. Se dividía en tres partes, al estilo de la colección de la Editorial Maga, pero abundaba en el progreso tecnológico y en lo más llamativo de los vehículos y máquinas con los que se contaba en el momento. Tiene similitudes con la colección de los records de Bimbo.

Me hubiera gustado dar los créditos a los autores de esta obra, pero no vienen mencionados por ningún lado. Era una política de la época que sólo se saltó en el TBO y en las revistas Bruguera. Los demás se equivocaron.

EL TRANSPORTE Y LA VELOCIDAD.

La locomotora Unión Pacific. Como no podía ser de otra manera, la tecnología americana era de lo más valorado.
Los trasatlánticos eran un portento, sobretodo antes de que los cruceros fuesen adsequibles. Un lujo para unos pocos. Eso sí, todos pensábamos en "Vacaciones en el mar" que en su título original era "Love Boat".
Las carreras de Motocross se hicieron muy populares y en todos los pueblos, en verano, se disputaban mini-torneos.
Las motos de carreras (sólo a 300 Km por hora) eran la sensación, con Ángel Nieto ganando todo lo ganable.
Los trenes mono-raíl. Nunca los vimos, pero en los cromos sí. Eran muy culturales.

La fórmula uno era algo de los demás países hasta que un asturiano apellidado Alonso ganase los mundiales.

Esto sí que nos gustaba a los chicos de la época. los camiones grandotes.

El transporte del futuro. Ya estamos en él y no tenemos cúpulas sobre las ciudades ni coches al estilo de los deslizadores de Tatooine. ¡Qué pena!

Eso sí, en el futuro, nos las veíamos mal y pensábamos que todo iban a ser guerras. No estábamos muy desencaminados.

ARMAS, SOLDADOS Y BATALLAS.

Lo más chulo (si es que puede haber algo bueno de una guerra) de las aventuras de la Primera Guerra Mundial eran los combates de aviones y el Barón Rojo.

La peor innovación desde la Gran Guerra, después del bombardeo de poblaciones civiles.

Vistos así, los combates marítimos parecían espectaculares. Pero eran terribles.

Con esta imágen nos hicimos a la idea de cómo era un campo de minas submarino.

Una de las cosas más espectaculares de esta serie eran los cortes de los vehículos.

El Enterprise. Ya existía la serie de Star Trek (y la primera película), por lo que relacionábamos las dos cosas.

LA TÉCNICA Y LOS INVENTOS.

Con Cousteau los domingos por la tarde, los fondos marinos no eran ya tan misteriosos.

El Concorde era el único avión comercial que volaba a velocidades superiores a la del sonido. Tuvo un accidente muy grave y fue retirado de la circulación en los noventa.

Otro corte para ver el interior de un vehículo.

No era un dibujo imaginado. Los ordenadores eran así. Los armaritos de atrás eran las cintas donde se guardaban los datos.

Los grandes aviones comerciales no podían faltar en esta colección.

Ni el viaje por el espacio. El mayor logro para la época. Ahora no despierta casi interés y es una pena.

Y por último, un corte de un módulo lunar. Ahora aún soñamos con ir a Marte. Algún día. Yo lo que espero es poder ir de turista espacial cuando sea más barato.